Arma victoriei ucrainene: sistemul JDAM - Cum să transformi o bombă aeriană obișnuită într-una de înaltă precizie

Partenerii occidentali continuă să furnizeze Forțelor Armate ale Ucrainei cele mai recente arme și să facă planuri pentru noi livrări. În acest moment, Forțele Aeriene ale Forțelor Armate Ucrainene au confirmat că apărătorii ucraineni folosesc deja bombe aeriene ghidate JDAM. Sunt folosite pentru a lovi ținte importante ale ocupanților ruși. Ucraina a primit de la Statele Unite și de la aliații săi echipamente moderne Joint Direct Attack Munition (JDAM), care transformă bombele convenționale în arme aer-sol de înaltă precizie pentru orice vreme.

Interesant de asemenea: Armele victoriei ucrainene: revizuirea sistemului de apărare aeriană Patriot

Ce se știe despre furnizarea de muniție de atac direct comun (JDAM)

Despre noile planuri ale autorităților americane pe 14 decembrie raportat ediția The Washington Post. Jurnaliştii au aflat din mai multe surse de rang înalt nenumite că administraţia preşedintelui Joe Biden studiază posibilitatea de a furniza Ucrainei truse JDAM (Joint Direct Attack Munition). La acel moment, decizia finală privind trimiterea echipamentului JDAM nu fusese încă luată. Președintele și consilierii săi de securitate încă ezită și nu se știe încă dacă și când se va lua această decizie.

Detaliile tehnice ale posibilei asistențe sunt, de asemenea, necunoscute. Așadar, The Washington Post nu a specificat în ce complexe pot fi utilizate acest echipament - în aviație sau la sol. Și nici nu a fost raportat sub ce formă pot fi furnizate aceste kituri, independent sau ca parte a bombelor aeriene gata făcute.

În contextul primirii și desfășurării de noi arme, The Washington Post a reamintit problemele aviației de luptă ucrainene. Este echipat doar cu avioane vechi de fabricație sovietică, ceea ce impune anumite restricții. Recent, Pentagonul a căutat modalități de modernizare a acestei tehnologii.

Dar unii experți occidentali consideră că un factor important în posibilitatea utilizării JDAM cu avioane precum MiG-29, Su-25, Su-24 și Su-27 este că coordonatele țintei pot fi încorporate în bombă în timp ce sunt pe pamantul. În acest fel, se poate face fără necesitatea unei modernizări complete a întregului echipament radio-electronic de bord al aeronavei și a integrării în acesta a modulului de ghidare. Acesta este un argument puternic pentru furnizarea de arme JDAM de înaltă precizie, care transformă munițiile aeriene nedirijate în „bombe inteligente”. Setul JDAM include aripi care se atașează la mijlocul bombei și o unitate de coadă care are aripioare controlabile care permit manevrarea bombei, precum și un computer cu echipament de navigație. Acest kit este combinat cu o carcasă de bombă existentă, care este de obicei o variantă sau un derivat al larg răspândită serie de arme Mk 80. Și acum vine confirmarea unui purtător de cuvânt al Comandamentului Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei: „Folosim deja bombe aeriene JDAM.”

Citeste si: Armele victoriei ucrainene: tunuri moderne autopropulsate PzH 2000

Ce este interesant despre proiectul de „bombe inteligente” JDAM

Muniția Joint Direct Attack (JDAM) este un kit de ghidare pentru bombe gravitaționale la preț redus, fabricat de Boeing. Transformă bombele de uz general nedirijate existente în arme „inteligente” ghidate de precizie. JDAM poate fi lansat de la mai mult de 28 km de țintă și primește actualizări de la sateliții GPS din US Air Force, ajutând la ghidarea precisă a armei către țintă. Boeing produce echipamentul JDAM la unitatea companiei din St. Charles, Missouri.

Pachetul de ghidare JDAM folosește un BLU-2000/Mk 109 de 84 de lire (GBU-31 JDAM), un BLU-1000/Mk 110 de 83 de lire (GBU-32 JDAM) sau un BLU-500/Mk 111 de 82 de lire. ca sarcină utilă (GBU-38 JDAM) focoase. Forțele aeriene americane dezvoltă o nouă variantă îmbunătățită a penetratorului BLU-137 pentru a înlocui BLU-109. Acest nou focos folosește un ansamblu de coadă JDAM modificat care include un adaptor de transfer al generatorului de armare (AGRA). JDAM permite utilizarea armelor de precizie aer-sol împotriva țintelor statice și în mișcare de la luptători și bombardiere. Ghidarea este asigurată de un sistem de control al cozii și un sistem de navigație inerțial (INS) cu suport GPS. Sistemul de navigație este inițializat prin transmiterea aliniamentului de la aeronavă, care furnizează vectori de poziție și viteză de la sistemele aeronavei. Curelele oferă stabilitate suplimentară și putere de ridicare.

După lansare din avion, proiectilul JDAM se îndreaptă în mod autonom către coordonatele țintei specificate. Coordonatele țintei pot fi încărcate înainte de decolare, modificate manual de echipaj chiar înainte de lansare sau introduse automat prin direcționare folosind senzorii de bord ai aeronavei. În modul său cel mai precis, sistemul JDAM va furniza o eroare circulară probabilă (CEP) de 16,4 ft (5,0 m) sau mai puțin în zborul liber, atunci când datele GPS sunt disponibile. Dacă datele GPS nu sunt disponibile, CEP posibil este de până la 98 de picioare (30,0 m) sau mai puțin pentru durate de zbor libere de până la 100 de secunde. JDAM poate fi lansat de la foarte joasa si de la altitudine foarte mare atat in timpul zborului drept cat si orizontal, cat si in timpul manevrelor aeronavei - urcari, tangeri, scufundari.

Citeste si: Arma victoriei ucrainene: Iris-T SLM - un sistem modern de apărare aeriană din Germania

Tehnologii moderne de „bombe inteligente” JDAM

Proiectul JDAM a fost în curs de dezvoltare încă de la începutul anilor 90. Scopul său a fost să creeze o nouă bombă pentru aviația tactică, capabilă să lovească ținte în orice moment și în orice condiții meteorologice. Au fost luate în considerare mai multe opțiuni cu metode diferite de management și, ca urmare, ghidarea bazată pe datele sistemului GPS, implementată într-un proiect comun al mai multor companii, a fost recunoscută drept cea mai de succes. Testele primelor bombe inteligente de acest fel au început în 1993.

De la un anumit timp, în cadrul proiectului JDAM, au început să dezvolte un set special de instrumente pentru instalare pe o bombă nedirijată existentă. Cu ajutorul lui, acesta din urmă trebuia să se transforme într-un mijloc controlat de înfrângere. Sistemele JDAM de acest fel au apărut în 1997 și, ulterior, au trecut toate testele necesare, în special la terenurile de antrenament militar al Pentagonului.

La sfârșitul secolului al XX-lea, kitul JDAM a făcut posibilă crearea mai multor bombe ghidate noi de diferite calibre. Astfel de mijloace de distrugere au intrat în arsenalul aviației tactice a Forțelor Aeriene și a Marinei SUA. Ulterior, au apărut comenzi străine - în total din 20 de țări. Celebra companie Boeing este angajată în producția de truse și asamblarea de bombe cu acestea.

În 2000, kitul JDAM original a fost completat cu un cap de orientare laser. Această versiune, numită LJDAM, a intrat în serie și a fost livrată diverșilor clienți. Au fost dezvoltate și alte metode de ghidare, inclusiv utilizarea radarului.

De la începutul anilor 21, bombele aeriene JDAM au fost utilizate în mod regulat în diferite operațiuni militare conduse de Statele Unite și alte țări străine. Au devenit rapid unul dintre principalele mijloace de atac folosite de aviația tactică. Acest lucru a fost facilitat de o combinație favorabilă de caracteristici tactice și tehnice, ușurință de operare și un preț destul de scăzut. Deci, în ultimele contracte, costul trusei a fost ridicat la 22-XNUMX mii USD.

Trebuie remarcat faptul că nu numai Boeing este angajată în dezvoltarea „bombelor inteligente”. Există un întreg grup de companii care lucrează aici, care include Honeywell (unitate de măsurare inerțială), Rockwell Collins (receptor GPS), Textron (subsistem de antrenare de coadă), Lockheed Martin Corporation (computer de misiune), Lockely (carena de coadă), Enser și Eagle- Picher (baterie) și Stremel (șine și cabluri).

De când Boeing a început producția de JDAM în 1998, au fost livrate multe mii de kituri de ghidare. Pe 20 august 2013, Boeing a anunțat producția celui de-al 250-lea kit JDAM.

În septembrie 2012, Boeing a anunțat că a început producția la scară largă pentru o nouă variantă JDAM, GBU-54 JDAM cu laser de 500 de lire. Boeing a livrat primele kituri laser produse în masă armatei americane în 2008, iar Forțele Aeriene le-au desfășurat în luptă în același an.

Boeing dezvoltă și testează în prezent o variantă a JDAM Extended Range, sau JDAM ER, care include o aripă low-cost și extinde raza de acțiune a JDAM la mai mult de 40 mile (64 km). Royal Australian Air Force a devenit primul client care a comandat JDAM ER de la Boeing în 2011. Pe 13 martie 2013, Boeing a anunțat selecția companiei australiane Ferra Engineering pentru a produce kiturile de aripi pentru JDAM ER.

Citeste si: Sistemul anti-dronă Smartshooter al Israelului: ce este și cum funcționează?

Kit bombă

JDAM este un set de instrumente și dispozitive pentru instalare pe o bombă aeriană nedirijată de model american. Pe corpul muniției este montat un dispozitiv de suspensie cu conectori pentru sistemul de control al armelor, precum și aripi mici. Tija bombei obișnuită cu stabilizator este înlocuită cu un nou compartiment pentru instrumente. Modificarea LJDAM folosește, de asemenea, o carcasă de arc mic cu un cap de orientare cu laser.

Elementul principal al kitului JDAM este carcasa din spate, care funcționează ca un compartiment pentru instrumente. Acesta găzduiește dispozitive de navigație prin satelit, pilot automat și mecanisme de direcție. Din exterior, pe compartiment sunt instalate stabilizatoare în formă de x cu cârme.

Principiul de funcționare al bombei JDAM este destul de simplu și, în acest sens, nu diferă de alte bombe ghidate, mai complexe. Înainte de resetare, sistemul automat primește coordonatele țintei de la aeronava de transport. Apoi bomba efectuează un zbor independent, în timpul căruia pilotul automat monitorizează traiectoria și, dacă este necesar, o corectează. În timpul testelor și utilizării reale, bombele cu un kit JDAM au arătat un coeficient de eroare posibilă de până la 7-10 m.

O întreagă familie de muniții JDAM de diferite calibre a fost creată pe baza bombelor neghidate disponibile. Astfel, mai multe versiuni ale GBU-500 JDAM au fost dezvoltate pe baza Mk 82, BLU-111 și BLU-126, în cădere liberă de 38 de lire. GBU-1000 mai mare de 32 de lire se bazează pe carcasele Mk 83 și BLU-110. Calibru maxim al familiei este bomba GBU-2000 de 31 de lire sterline, bazată pe Mk 84, BLU-109 și BLU-119.

Munițiile JDAM sunt folosite de toate aeronavele tactice și strategice importante din SUA. În funcție de viteza și altitudinea transportatorului, aceștia pot lovi ținte la o distanță de până la 25-28 km. S-a dezvoltat posibilitatea de a mări raza de acțiune datorită instalării unei aripi pliante.

Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de apărare aeriană NASAMS care protejează Washingtonul

Vor fi probleme cu integrarea?

Sursele americane nu spun ce produse anume ne sunt furnizate, dar deja este clar că problemele de compatibilitate a componentelor apărute au fost rezolvate.

De exemplu, în cazul transferului de bombe aeriene GBU-31/32/38 gata făcute, suporturile de fascicul aeronavei vor trebui modificate pentru montajele NATO. Dacă alimentarea este limitată doar la compartimentele instrumentelor din coadă, atunci ar putea apărea o sarcină mai dificilă. Ar trebui să fie cumva combinate cu carcase de bombe în stil sovietic.

Trebuie luat în considerare faptul că compatibilitatea cu aeronava de transport este determinată nu numai de configurația suporturilor și a încuietorilor. Echipamentul instrumentar este mult mai important. Avioanele forțelor aeriene ucrainene nu au dispozitive pentru interacțiunea cu JDAM și introducerea comenzilor. Instalarea unor astfel de dispozitive pe o aeronavă în stil sovietic pare, cel puțin, o sarcină dificilă. Dar există deja încredere că tehnicienii noștri militari au făcut față acestei sarcini. Și faptul că aeronavele Forțelor Armate ale Forțelor Armate ucrainene pot fi compatibile cu armele occidentale a fost demonstrat prin exemple de utilizare cu succes a aceluiași AGM-88 HARM.

Obținerea de kituri JDAM sau bombe aeriene cu echipamente similare va afecta semnificativ capacitățile reale de luptă ale Forțelor Aeriene Ucrainene. Forțele noastre aeriene vor putea să realizeze întregul potențial al unor astfel de arme. În plus, rușii nu au întâlnit încă o astfel de armă, iar apariția ei în zona de luptă va permite obținerea unui anumit avantaj în aer, care uneori chiar lipsește.

Acum, în condițiile unor bătălii dure cu ocupanții, avem nevoie disperată de fiecare proiectil de înaltă precizie, fiecare vehicul de luptă, fiecare sistem de apărare aeriană, așa că aș dori să le mulțumesc sincer prietenilor și partenerilor noștri occidentali pentru ajutor și sprijin. Invadatorii nu au de unde să scape de pedeapsă. Glorie Ucrainei! Moarte dușmanilor! Slavă Forțelor Armate!

Citeste si: 

• Comparație între F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon: avantaje și dezavantaje ale luptătorilor
• Arma victoriei ucrainene: sistemul de rachete antitanc Stugna-P - tancurile Ork nu vor fi copleșite
• Arma victoriei ucrainene: complexul de rachete antiaeriene Aspide
• Totul despre sistemul de apărare antiaeriană C-RAM Centurion

Dacă doriți să ajutați Ucraina să lupte cu ocupanții ruși, cel mai bun mod de a face acest lucru este să donați Forțelor Armate ale Ucrainei prin Salveaza viata sau prin pagina oficiala NBU.