Root NationArticoleEchipament militarComparație între F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon: avantaje și dezavantaje ale luptătorilor

Comparație între F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon: avantaje și dezavantaje ale luptătorilor

-

Poate foarte curând Forțele noastre Armate va primi aeronave americane F-15 Eagle sau F-16 Fighting Falcon. Acest articol va fi despre ei.

În vară, congresmenii americani au introdus un proiect de lege pentru a începe pregătirea piloților ucraineni. Acesta va permite Statelor Unite să înceapă antrenarea piloților ucraineni și a membrilor echipajului pe F-15, F-16 și alte avioane. Recent, s-a scurs vestea că în curând armata noastră va începe acest antrenament pentru a primi pe viitor una dintre variantele acestor aeronave. Prin urmare, am decis să vorbim despre ele mai detaliat.

F-15 vs F-16

În general, compararea a doi luptători ai forțelor aeriene americane nu este o sarcină ușoară. Mi-am propus însă să aflu ce capacități are fiecare dintre aceste două aeronave și ce beneficii vor aduce Forțelor Armate în lupta împotriva inamicului. Deci, mai întâi, să ne cunoaștem eroii mai detaliat.

Citeste si: „Neptunes” a lovit crucișătorul „Moscova”: totul despre aceste rachete de croazieră antinavă

F-15 Eagle

F-15 Eagle este un avion de luptă tactic pentru orice vreme, foarte manevrabil, o aeronavă de luptă din a patra generație capabilă să ofere forțelor aeriene superioritate aeriană.

F-15 vs F-16

Superioritatea aeriană a Eagle este atinsă printr-o combinație de manevrabilitate și accelerație ridicată, rază de acțiune, armament și avionică. Poate pătrunde în apărarea inamicului și poate impune o luptă aproape oricărei aeronave inamice moderne. F-15 Eagle are sisteme electronice și arme pentru a detecta, căuta, urmări și ataca aeronavele inamice în timp ce operează atât în ​​spațiul aerian prietenos, cât și controlat de inamic. Eagle poate fi înarmat cu rachete AIM-7F/M Sparrow sau cu rachete aer-aer cu rază medie de acțiune AIM-120 moderne sub fuzelaj, AIM-9L/M Sidewinder sau AIM-120 pe doi stâlpi sub aripi, există de asemenea, un tun M20 Vulcan cu șase țevi de 61 mm în rădăcina aripii drepte. Armele și sistemele de control al zborului sunt concepute pentru a permite unui singur om să desfășoare lupte aeriene în siguranță și eficient.

Comparație între F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon: avantaje și dezavantaje ale luptătorilor

Manevrabilitatea ridicată, rata de urcare și accelerația F-15 Eagle sunt obținute datorită raportului efectiv tracțiune-greutate al motorului și sarcinii aripioare reduse. Încărcarea aripii reduse (raportul dintre greutatea aeronavei și aria aripii sale) este un factor vital în manevrabilitate și, combinată cu capacități mari ale motorului, permite aeronavei să se rotească fără probleme fără a pierde viteza aerului. Ca rezultat, F-15 Eagle este unul dintre cele mai eficiente (și mai bune) avioane de luptă construite vreodată.

- Publicitate -

F-15 vs F-16

Eficiența extrem de ridicată a F-15 Eagle este confirmată de faptul că pe toată perioada de utilizare a luptei a obținut 108 victorii și nicio pierdere în aer. „Eagle” este folosit de Forțele Aeriene din SUA, Israel, Japonia și Arabia Saudită. Acum a fost înlocuit parțial de F-22 Raptor, dar Forțele Aeriene ale SUA vor menține cel puțin 178 de Eagles pregătiți pentru luptă până în 2025. Prețul unui F-15C este de aproximativ 29,9 milioane de dolari.

F-15 vs F-16

De menționat și despre F-15EX recent dezvoltat și prezentat, al cărui scop este înlocuirea vechiului F15 Eagle C cu o versiune modernizată, deoarece SUA nu mai produce F-22 Raptor, iar cel mai vechi F-15. Eagle C este deja scoasă din funcțiune. Contractul pentru achiziționarea noului F-15 Egle EX a fost deja semnat, iar producția pentru US Air Force a început. Și Ucraina ar putea revendica acest model în viitor, deoarece cea mai recentă modificare a adunat toate avantajele unui planor de succes cu cea mai recentă electronică.

Citeste si: Totul despre obuzierul M155 de 777 mm și proiectilul ghidat M982 Excalibur

F-16 Combaterea Falconului

General Dynamics F-16 Fighting Falcon este un avion de luptă multirol, o aeronavă de luptă din a patra generație creată de Statele Unite și folosită de zeci de țări din întreaga lume.

Încă de la început, F-16 Fighting Falcon a fost conceput ca un cal de bătaie relativ ieftin, care ar putea îndeplini o varietate de tipuri de misiuni și poate fi întreținut la un cost relativ scăzut. Este mult mai simplu și mai ușor decât predecesorii săi și are aerodinamică și avionică eficiente (inclusiv un sistem electronic de control al zborului fly-by-wire, care i-a câștigat porecla „e jet”) care îl ajută să obțină performanțe excelente.

F-15 vs F-16

Este versatil și poate fi folosit în orice mediu, spre deosebire de alte avioane de vânătoare care au fost create pentru sarcini specifice, cum ar fi F-104 Starfighter, care era prea scump, și altele care au fost concepute pentru operațiuni speciale pe portavioane, precum F. -14 Tomcat.

F-16 Fighting Falcon este un vânător mic și agil al cărui pilot stă deasupra fuzelajului. Acest lucru îi oferă o vizibilitate excelentă, ceea ce este foarte important în timpul luptei. F-16 Fighting Falcon este, de asemenea, înarmat cu puternicul tun M61 Vulcan și poate fi echipat cu rachete aer-aer. F-16 Fighting Falcon are și capacitatea de a ataca ținte terestre, așa că poate fi folosit pentru a sprijini trupele terestre dacă este necesar. În acest scop, F-16 Fighting Falcon poate fi echipat cu o gamă largă de rachete sau bombe.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon îndeplinește o serie de specificații DOD dezvoltate în 1974. În faza de proiectare, au fost selectate două companii: General Dynamics cu prototipul YF-16 și Northrop Corporation cu prototipul YF-17 Cobra. Prototipul ales a fost F-16 Fighting Falcon de la General Dynamics, care a primit note mari de la comisie și a fost mai ieftin și mai ușor de întreținut. Marina americană a ales să folosească designul YF-17 pentru avionul de luptă-bombardament F/A-18 și, mai recent, F/A-18E/F Super Hornet, datorită fiabilității aparente a avionului dublu. proiectarea motorului, care este vitală pentru forțele navale și operațiunile speciale. .

F-15 vs F-16

Forțele Aeriene ale SUA au retras variantele F-16 Fighting Falcon A/B, momentan doar variantele F-16 C/D sunt în serviciu. În prezent, aeronavele din seria F-16 Fighting Falcon C/D sunt utilizate în mod activ de piloții militari ai Forțelor Aeriene ale SUA.

În teorie, comenzile noi pot fi încă îndeplinite, dar în practică există puțin interes în construirea de aeronave suplimentare din cauza numărului mare de F-16 Fighting Falcons ținute în rezervă la AMARC (aproape peste 300 de unități) în așteptarea livrării noului F. -35s Fulger II. În principal, F-16 Fighting Falcon a rămas în producție datorită comenzilor externe și comenzilor pe termen lung de la partenerii NATO.

- Publicitate -

F-15 vs F-16

Acest lucru mărturisește succesul programului și calitatea aeronavei în sine, care a fost produsă activ în ultimii treizeci de ani. Este un fel de standard pentru raportul dintre preț și capabilități în lumea aeronavelor de luptă.

Citeste si: Totul despre dronele General Atomics MQ-9 Reaper

Avantajele F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon

Sincer să fiu, F-15 Eagle aproape că nu are egal când vine vorba de viteză, manevrabilitate și plafon de zbor. Concurenții pur și simplu pasc aici. Luptătorul este capabil să zboare pe distanțe lungi datorită rezervoarelor sale externe de combustibil și prezenței a două motoare. În plus, echipamentul cu avionică modernă îi permite lui F-15 Eagle să urmărească aeronavele inamice la distanțe lungi și în toate condițiile meteorologice. Acest „Vultur” a devenit la un moment dat o adevărată teroare pentru MiG-urile sovietice, care erau o țintă ușoară pentru el.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon, la rândul său, este foarte manevrabil și utilizează puțină energie pentru manevrare, ceea ce este parțial realizat printr-un sistem de control convenabil. Avionul este ușor, relativ ieftin și s-a dovedit a fi extrem de versatil. La aproximativ 18 milioane de dolari pe unitate, este mult mai ieftin de fabricat și operat decât F-15 Eagle. El a reușit să-și demonstreze eficiența în timpul misiunilor militare în Irak și Afganistan.

Citeste si: Intrerupatorblade: drone kamikaze americane pentru apărarea Ucrainei

Dezavantajele F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon

Desigur, nu există un avion perfect. În ciuda succeselor sale în lupte de câini, F-15 Eagle a primit multe critici din partea piloților înșiși. Ei îl consideră destul de mare, voluminos și greu. Uneori au existat plângeri cu privire la manevrabilitate și însuși procesul de pilotare. Uneori, piloții trebuiau să rezolve probleme cu avionica chiar în aer. Da, inginerii și-au dat seama rapid, dar astfel de cazuri arată că nu totul este atât de bun pe cât am putea crede. În plus, prețul de 30 de milioane de dolari este unul dintre cele mai mari dezavantaje ale acestui luptător.

F-15 vs F-16

Odată cu apariția F-16 Fighting Falcon, Forțele Aeriene ale SUA au sperat că problema prețului și manevrabilității va dispărea. Exact asta sa întâmplat. Acest „copil” a făcut minuni în aer. Dar aici a apărut o problemă complet diferită, destul de neplăcută. Faptul este că F-16 Fighting Falcon are un singur motor (apropo, la fel ca F-15 Eagle), deci este mai vulnerabil tocmai din cauza defecțiunii motorului decât predecesorul său, care, dacă este necesar, ar putea zbura. chiar și pe una În plus, F-16 Fighting Falcon are o viteză maximă mai mică, un plafon de operare și o rată de urcare mai mică decât F-15 Eagle.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra diferențelor dintre F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon.

Citeste si: Ucigașii tăcuți ai războiului modern: cele mai periculoase UAV-uri militare

Principala diferență dintre F-15 Eagle și F-16 Fighting Falcon

Avionul de luptă F-15 Eagle este capabil de viteză mare și altitudine mare, în timp ce F-16 Fighting Falcon cu un singur motor este mai manevrabil. F-15 Eagle este considerat un remarcabil printre cele mai bune avioane de luptă construite vreodată. Acest lucru este dovedit de peste 100 de victorii în lupte aeriene cu adversarii și zero pierderi în același timp. Poate funcționa în orice climă, poate folosi o varietate de arme aer-aer și aer-sol și este echipat cu tunul M61 Vulcan.

Și F-16 Fighting Falcon este o aeronavă mai puțin costisitoare, mai ușoară, puțin mai puțin eficientă, dar nu necesită costuri excesive de întreținere și mobilitate. Propus inițial ca un candidat pentru supremația aerului, a evoluat într-o unealtă multifuncțională pentru orice vreme, multicomponent și are același tun M61 Vulcan ca și F-15 Eagle.

Crearea F-15 Eagle a permis forțelor aeriene americane să obțină un avion de luptă care poate fi folosit nu numai pentru luptă aeriană, ci și potrivit pentru atacuri la sol și pentru a contracara pericolul evident al aeronavei sovietice din seria MiG, care a început să să fie lucrat la sfârșitul anilor 1960. Nevoia de operare rapidă/pe termen lung a făcut ca McDonnell Douglas să aleagă o configurație cu două motoare pentru F-15 Eagle. În prezent, există aproape 10 modificări ale F-15 Eagle, cu multe variații, cum ar fi vizibilitate radar mai scăzută, echipaje cu două locuri și modele cu radare climatice îmbunătățite. Se știe că F-15 Eagle va fi în serviciu cu Forțele Aeriene SUA cel puțin până în 2025.

F-15 vs F-16

După războiul din Vietnam, armata americană a decis că Forțele Aeriene au nevoie de un nou avion de vânătoare care să fie mai puțin costisitor, mai ușor și mai manevrabil decât F-15 Eagle. Așa a apărut F-16 Fighting Falcon, creat de compania General Dynamics, care a îndeplinit aproape în totalitate sarcinile existente. Utilizarea unui singur motor a oferit luptător ușurință și manevrabilitate, noi componente moderne în fabricarea carenei i-au redus greutatea. În plus, există aproximativ 10 variante ale F-16 Fighting Falcon, foarte asemănătoare cu ceea ce a fost și este F-15 Eagle. Aeronava rămâne în prezent în serviciu cu Forțele Aeriene ale SUA și țările partenere și este de așteptat ca și operațiunile sale să se încheie nu mai devreme de 2025.

F-15 vs F-16

Interesant este că F-15 Eagle este capabil să urce drept la un unghi de 90 de grade, datorită designului său cu două motoare care îi oferă o accelerație puternică și poate urca la o altitudine de 30 de picioare (aproximativ 000 km) în doar 10 de grade. secunde. Designul cozii cu roți duble și sarcina aripioară redusă asigură fiabilitatea la viteze foarte mari.

F-16 Fighting Falcon este un monoplan cu o aripă, cu un singur motor, deși folosește același motor cu reacție Pratt și Whitney P100 ca și F-15 Eagle. A fost primul avion de producție cu stabilitate redusă, adică instabilitate statică intenționată. Majoritatea aeronavelor sunt proiectate pentru a avea o stabilitate statică crescută, ceea ce înseamnă că se nivelează în zbor în absența acțiunii pilotului. Stabilitatea statică redusă permite manevrarea mai ușoară prin economisirea energiei care ar fi cheltuită pentru nivelarea poziției, deoarece fuselajul nu rezistă manevrării. Un computer personal instalat menține stabilitatea F-16 Fighting Falcon. Cu un rezervor plin de combustibil, luptătorul poate rezista la o sarcină de 9 G.

Citeste si: Armele victoriei ucrainene: Privire de ansamblu asupra MANPADS Starstreak

Diferențele cheie

  • Rolul F-15 Eagle este de a opera ca un avion de luptă în primul rând aeropurtat, în timp ce F-16 Fighting Falcon operează ca un luptător multirol.
  • Număr de motoare: F-15 Egle are două motoare, în timp ce F-16 Fighting Falcon are un singur motor.
  • F-15 Eagle este mai lung decât F-16 Fighting Falcon.

Citeste si: Intrerupatorblade: drone kamikaze americane pentru apărarea Ucrainei

F-15 Eagle vs. F-16 Fighting Falcon Dogfight

Este interesant că în YouTube există chiar și un videoclip cu o luptă între un F-15 și un F-16. Dacă sunteți interesat, îl puteți vizualiza. 

Pe care dintre aceste două avioane ai vrea să-l vezi în Ucraina?

Răspunsul la această întrebare este fără echivoc - ambele. Sunt sigur că atât F-15 Eagle, cât și F-16 Fighting Falcon ar fi foarte utile pentru apărătorii noștri. Apariția fiecăruia dintre ei ar face ca avioanele inamice să-și reducă oarecum fervoarea. Piloții americani cunoscuți sunt în general surprinși de abilitățile colegilor lor ucraineni, numindu-i ași și luptători adevărați. Și apariția în ele a aeronavelor moderne de tip NATO poate schimba radical situația. Dacă congresmenii anunță deja începutul pregătirii ofițerilor noștri, atunci avioanele, sperăm, vor apărea în curând în serviciul Forțelor Aeriene ale Ucrainei. Atunci invadatorii vor avea cu siguranță probleme, pentru că nu vor mai avea avantajul în aer, iar hoardele terestre de orci nu se vor simți în siguranță.

Așteptăm cu nerăbdare Victoria noastră. Și ea va veni cu siguranță, pentru că răul trebuie pedepsit. Glorie Ucrainei! Moarte dușmanilor! Orci, ardeți în iad!

Dacă doriți să ajutați Ucraina să lupte cu ocupanții ruși, cel mai bun mod de a face acest lucru este să donați Forțelor Armate ale Ucrainei prin Salveaza viata sau prin pagina oficiala NBU.

Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de rachete antitanc Stugna-P - tancurile Ork nu vor fi copleșite

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Fiu al Munților Carpați, geniu nerecunoscut al matematicii, „avocat”Microsoft, altruist practic, stânga-dreapta
- Publicitate -
Inscrie-te
Notifică despre
oaspete

6 Comentarii
Cele mai noi
Cei mai mari Cel mai popular
Recenzii încorporate
Vezi toate comentariile
Yirdna
Yirdna
1 an in urma

Nu obiectez, într-adevăr, ar fi de fapt recomandabil ca Forțele Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei să obțină ambii luptători

Єvgen
Єvgen
1 an in urma

Nu este scris nimic despre adecvarea ambelor avioane pentru lucrul pe pistele de aer ucrainene! Și acesta este principalul lucru! Cum își rupe acel F-16 picioarele la prima decolare?

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 an in urma
Răspuns  Єvgen

Ei bine, în general, pista poate fi transformată în câteva săptămâni. Aparent, F-16 are nevoie de asfalt, nu de bandă de beton, iar F-15 poate fi din beton. Dar există un alt factor aici. În condițiile în care rușii pot acoperi cu rachete orice aerodrom din Ucraina, cred că avioanele (dacă ni le vor fi date) se vor baza cel mai probabil pe teritoriul Poloniei și României. Mai întâi trebuie să oferim apărare antiaeriană/antiaeriană puternică pentru a proteja aerodromurile.

Yuriy
Yuriy
1 an in urma

Domnule Yuri, ce este asta: „... proiectat cu împingere negativă. Cert este că majoritatea luptătorilor au un impuls pozitiv...” – Înțelegi, în general, despre ce ai scris? Cunoașterea limbii engleze este necesară pentru un „geniu nerecunoscut”! Nu ar trebui să te bazezi doar pe Google Translate, trebuie și editat și nu este atât de ușor să faci asta, mai ales când nu ești specialist în aviație. Așadar, spuneți-ne mai detaliat despre „atracția negativă”, vă rog. Pentru ca ei înșiși să înțeleagă ce scrii. Vă doresc bine. Yuri.

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 an in urma
Răspuns  Yuri Svitlyk

Cred că termenul de stabilitate pozitivă/negativă a zborului ar putea fi mai bine folosit. În general, este necesar să înțelegem dacă termenul definit al acestei proprietăți a aeronavei este ucraineană. În rusă este „stabilitate”. Dar personal nu-mi place „stabilitatea” ucraineană. Deși, poate chiar așa este oficial.
Este ca și roțile auto-aliniate când dai drumul la volan. Doar pentru avion.