Având în vedere restricțiile privind transportul în comun, mulți oameni au început să ia în considerare în mod serios transportul personal. O mașină nu este o achiziție la buget în situații de criză, așa că o opțiune mai practică este un vehicul electric alternativ. Și astăzi vă voi povesti despre un scuter electric foarte interesant - Maxxter Falcon III.
Recenzie video a scuterului electric Maxxter Falcon III
Nu vrei să citești textul? Priveste filmarea!
Pozitionarea pe piata
Acest scuter este un candidat sigur la titlul de cel mai popular model din Ucraina. La urma urmei, primul Maxxter Falcon a fost cel mai bine vândut în țară de-a lungul istoriei.
Prețul oficial al lui Maxxter Falcon III este de 29 grivne (aproximativ 500 USD). E amuzant că am văzut prețuri similare de cele mai multe ori pe piața smartphone-urilor. Și acum aveți de ales - să cumpărați un scuter electric adevărat, sau... unul nou iPhone.
Domeniul de livrare
Pachetul scuterului include două seturi de chei și cleme, o husă de ploaie pentru șofer, un covoraș pentru picioare, un certificat tehnic și o sursă de alimentare.
Aspect
Vizual, Maxxter Falcon III este foarte drăguț. Moderat sportiv și raționalizat. Am testat copia în albastru, dar puteți cumpăra și modelul pe gri și roșu.
Caracteristica principală a acestui scuter este optica LED. Acest lucru se aplică semnalelor de direcție și faza scurtă / lungă. Becurile cu LED sunt de fapt un mare avantaj – strălucesc mai mult, funcționează mult mai mult și consumă mai puțină energie electrică în comparație cu becurile cu halogen.
Roțile au un diametru de 16 inchi (jante de 10 inci), cu o înălțime a profilului și lățimea de 3 inchi, anvelope fără cameră. Frânele cu disc sunt instalate în față, iar frânele cu tambur în spate. Există și amortizoare atât în față, cât și în spate. Datorită acestui lucru, scuterul se deplasează fără probleme și nu se teme de neregulile suprafeței drumului.
Cat despre volan, acesta este standard, este simplu si familiar de manevrat daca nu este prima data cand ai un scuter. Nu este nimic de prisos pe mânere, maneta frânei spate, semnalizatoarele, claxonul, precum și comutatorul pentru faza lungă și scurtă sunt situate în stânga.
În dreapta - pârghia de frână față, butoanele pentru aprinderea dimensiunilor și a farurilor pentru faza scurtă, butonul Reparație și comutatorul „de viteză” cu un buton portocaliu mare, despre care vom discuta puțin mai târziu.
Panoul de bord este modest, dar funcțional. În mijloc este un afișaj LCD, care afișează viteza, încărcarea bateriei cu tensiunea, kilometrajul și modul de conducere. În general, totul este amplasat convenabil și puteți înțelege ce este chiar și fără instrucțiuni.
Dacă ai plecat din oraș și ai luat câteva lucruri în plus cu tine, le poți pune în 2 cutii mari și nișe. Prima cutie este sub scaunul dublu. Vizual, puteți pune acolo un rucsac mic. Al doilea este în spate și este necesar pentru depozitarea căștii. Ambele cutii sunt încuiate cu o cheie. Sub volan există o nișă adâncă pentru diverse lucruri mici, în ea, sub mufa portocalie, există un conector USB pentru încărcarea unui smartphone și alte gadget-uri mici.
Maxxter Falcon III are două suporturi pentru picioare. Primul este auxiliar pentru a încetini, a saluta un prieten și a conduce mai departe. A doua este cea principală pentru a parca scuterul. Ca și în cazul multor alte modele, acest pas nu este atât de ușor de obținut - întregul scuter trebuie împins înapoi și ridicat prin opritor.
Veți fi interesat de: RootCast 128: Numărul special „Positive Charge” despre Tesla și mașinile electrice în general
Caracteristicile tehnice ale Maxxter Falcon III
Apropo, despre masă. Cântărește 105 kilograme, ceea ce poate fi numit mediu pentru scutere de această dimensiune. Dintre acestea, 41 kg este o baterie plumb-acid nedemontabilă de 72 Volți, 20 Amperi-oră. Alimentează un motor fără perii de 1000 Watt. La o încărcare completă, Maxxter Falcon III poate parcurge până la 80 km dacă conduceți pe un drum bun și la viteza optimă.
Dacă doriți să accelerați până la viteza maximă nominală de 45 km/h, intervalul va scădea undeva la 50-60 km. Evident, acest lucru afectează eficiența scuterului, care este schimbată de aceleași „viteze”. Literele L, M și H înseamnă, de fapt, modul de funcționare a motorului Low / Medium / High. Și cu cât puterea este mai mare, cu atât eficiența energetică este mai mică.
De asemenea, kilometrajul este afectat de sarcină. Scuterul poate trage maxim 200 kg, dar este mai bine să nu depășești 110 kg pentru a călători cât mai departe cu o singură încărcare. Cu toate acestea, conducerea împreună este și foarte confortabilă. Pentru pasager, există spațiu pentru picioare și ancorare pentru a se ține.
Veți fi interesat de: RootCast 122: Cum a cumpărat Izzat un Tesla Model 3, experiență de operare
Chips-uri principale
Scuterul are câteva dintre ele. Falcon III acceptă pornirea de la distanță prin cheie. Deci practic nu aveți nevoie de cheia de contact, dar fără ea nu veți deschide torpedoul.
Modul de economisire a energiei este activat atunci când încărcarea bateriei scade la minimum - puteți încă conduce, dar numai la o viteză minimă. Și acest lucru este foarte util dacă mai aveți foarte puțin înainte de reîncărcare. Pentru că împingerea unui scuter dezenergizat de 105 kilograme nu este o sarcină ușoară.
Pe de altă parte, deși greutatea sa este puțin mai mare decât cea a omologilor săi pe benzină, acest lucru permite scuterului să țină bine drumul. Suspensia absoarbe perfect denivelările. Deci, Falcon III este foarte confortabil de condus.
De asemenea, Maxxter Falcon III are control de croazieră și moduri de alimentare automată. Primul menține o viteză constantă fără a o scădea. Acest lucru este foarte convenabil atunci când conduceți în linie dreaptă pe distanțe lungi. Iar al doilea ajută la accelerarea de la zero la 45 km/h fără comutatoare inutile, dar cu eficiență energetică maximă, deoarece scuterul va face totul automat. Util? Util.
Experiență de operare Maxxter Falcon III
Pe drum, scuterul este grozav. Chiar și cu doi pasageri, conduce rapid, incredibil de lin și cu încredere. Este foarte plăcut că nu trebuie alimentat și îngrijirea vehiculului este minimă.
Îți voi spune despre autorizație. 11 cm - este suficient pentru borduri corecte și polițiști mincinoși. A depăși ceva mai înalt este sigur că va face inima să bată cu putere. Dar vă pot asigura că partea de jos este cea mai puternică parte a acestui scuter.
Un motor de 1000 W înseamnă că nu aveți nevoie de înmatriculare sau plăcuță de înmatriculare pentru acest vehicul - doar un document care confirmă că puterea scuterului este mai mică de 3000 W. Și acest lucru este indicat în pașaportul tehnic. Ei bine, veți avea nevoie de capacitatea de a conduce un vehicul cu două roți. De asemenea, ca toate vehiculele electrice, Maxxter Falcon III este foarte silențios. În loc de vuietul motorului, se aude doar vântul.
Bateria se încarcă de la zero la 100% în 7-8 ore, dar de obicei 5 este suficient pentru reîncărcarea zilnică. Încărcarea se efectuează de la o priză standard de 220 V dacă utilizați o unitate de alimentare completă.
Citeste si: Prezentare generală a ceasului „inteligent”. Huawei Ceasul GT 2e – sportiv, elegant, la modă, tineresc!
Rezumatul lui Maxxter Falcon III
Trotineta electrica Maxxter Falcon III este un excelent eco-transport pentru utilizarea de zi cu zi fara dezavantaje evidente. O suspensie moale, un motor silențios, faruri LED luminoase - completează aceleași emoții strălucitoare de la volan. Panoul de instrumente informativ combinat cu caracteristici dinamice bune - asigură confortul în utilizarea zilnică și conducerea calmă pe lângă fluxul de mașini dintr-o metropolă mare. Blocarea volanului, sistem de alarma, cutii cu chei - garanteaza siguranta oriunde te-ai afla. Și folosirea energiei electrice pentru transport vă va aduce beneficii portofelului. Oficial, acest scuter m-a surprins plăcut. Recomand cu siguranta!
Preturi in magazine
- Priză
- foxtrot
- Toate ofertele