„Ukrzaliznytsia” intenționează să implementeze un proiect de servicii de pasageri de mare viteză între Kiev, Lviv, Harkov și Odesa pe trenuri care dezvoltă viteze de până la 300-350 km/h. În această etapă, se discută și se caută investitori. Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă al Ukrzaliznytsia. Reamintim că acum viteza maximă a trenurilor UZ „Intercity” este de aproximativ 140-160 km/h.
„Pentru aceasta, avem nevoie de investiții, nu putem depăși singuri acest proiect, așa că avem nevoie de un investitor care este interesat de abordarea concesionării”, a declarat Volodymyr Zhmak, președintele consiliului de administrație al Ukrzaliznytsia. El a menționat că există deja participanți interesați.
Zhmak a adăugat că singura modalitate de a atrage investițiile financiare necesare pentru proiect este o concesiune și, în primul rând, vorbim despre concesionarea stațiilor. „Acum vorbim de 7 gări, s-ar putea să se alăture și Lvov”, a spus Volodymyr Zhmak. Vor să le echipeze „după modelul european”:
„Pentru pasageri și pentru Ukrzaliznytsia, stația are nevoie de o pistă, o sală de așteptare și două birouri pentru vânzarea biletelor. Orice altceva va fi un mall. Vrem să facem stații pe model european, când până la 60% dintre vizitatorii gării nu sunt pasageri, ci vin acolo ca la un centru comercial”, a rezumat Volodymyr Zhmak. Anterior, ministrul Infrastructurii Vladyslav Kryklii a anunțat că pentru prima dată UZ va aloca fonduri de la buget pentru mașini noi și reînnoirea infrastructurii.
Anterior, sa raportat că, ca parte a reformei structurale a Ukrzaliznytsia, întreprinderea a fost împărțită în operatorul de infrastructură „UZ Infra” și filiala de transport de marfă „UZ Cargo”. Reorganizarea companiei și separarea a 4 verticale sunt planificate a fi realizate până la sfârșitul anului 2021. Pe lângă sectorul de afaceri al transportului de mărfuri, viitorul holding va include pasageri, producție și infrastructură.
Citeste si: