.){kind=link}
Compania Stratolaunch Systems a efectuat al șaselea zbor de testare al celei mai mari aeronave din lume Roc (Stratolaunch Model 351). Avionul masiv cu dublu fuzelaj a aterizat la aproximativ 90 de minute după decolare, în timp ce testul era programat să dureze 3,5 ore. Echipa Stratolaunch a fost nevoită să întrerupă zborul din cauza indicațiilor sistemelor aeronavei.
„În timpul programului de testare, echipa a întâlnit rezultate care au indicat că nu va îndeplini întregul set de obiective ale testului”, a spus Stratolaunch într-un comunicat. Un reprezentant al companiei a spus că pe baza datelor primite în timpul zborului s-a luat decizia de aterizare pentru verificarea sistemelor și pregătirea pentru următorul zbor de probă.
În cadrul zborului de testare efectuat, specialiștii Stratolaunch au testat stâlpul instalat între fuzelaje, de care va fi atașat planorul hipersonic Talon-A. Dezvoltatorii au arătat stâlpul în sine și prototipul dispozitivului hipersonic la sfârșitul lunii trecute. Conform datelor disponibile, imensa aeronavă Roc (anvergura aripilor de 117 m) a urcat la o altitudine de 4572 m în timpul unui zbor de probă.Adăugarea unui nou stâlp pe aripa centrală a lui Roc este un alt pas înainte pentru aeronava gigantică, care este proiectată. pentru a livra încărcături utile la altitudini mari de croazieră înainte de a o lansa pe orbită (sau de a face orice altceva dorește clientul). Talon-A, prototipul de vehicul hipersonic al Stratolaunch, lung de 8,5 m, este proiectat să zboare la Mach 6, care este de șase ori viteza sunetului.
În viitor, aeronava Roc va transporta trei stâlpi simultan între fuzelaje, fiecare dintre ele va găzdui planoare hipersonice Talon-A. Fiecare dintre stâlpi este o structură cu contururi aerodinamice, care este realizată din aluminiu și fibră de carbon și cântărește 3,6 tone.Dispozitivul Talon-A în sine are dimensiuni de 8,5x3,4 m și cântărește 2,7 tone.
O declarație a președintelui și CEO-ului Stratolaunch, Zachary Crevor, într-un comunicat de presă, a exprimat optimismul continuu cu privire la program, spunând că datele din acest zbor se vor baza doar pe succesul anterior. „Vom folosi această experiență de zbor pe măsură ce vom finaliza testele complete și ne vom pregăti pentru zborurile de testare Talon-A în următoarele luni”, a spus el într-un comunicat.
Compania speră să transforme viitoarele iterații ale proiectului Talon-A într-o aeronavă reutilizabilă și să înceapă să zboare misiuni hipersonice pentru clienți cândva în 2023.
Poți ajuta Ucraina să lupte împotriva invadatorilor ruși. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să donați fonduri Forțelor Armate ale Ucrainei prin intermediul Salveaza viata sau prin pagina oficiala NBU.
Citeste si:
- NASA: O mică rocă spațială s-a ciocnit cu telescopul James Webb
- Blue Origin a realizat al cincilea zbor de turism spațial