NASA și Boeing au arătat cum va arăta avionul X-66. X-66 este o aeronavă experimentală concepută pentru a ajuta Statele Unite să atingă emisii zero de aviație până în 2050. Aeronava, care face parte din programul NASA Sustainable Flight Demonstrator, este proiectată să deschidă noile progrese în tehnologiile aviatice ecologice.
Cea mai recentă imagine a X-66 de la Boeing arată caracteristicile sale distinctive, inclusiv aripile ultralungi și subțiri stabilizate de lupte diagonale, un design cunoscut sub numele de conceptul Transonic Truss-Braced Wing.
Potrivit NASA, această configurație inovatoare, combinată cu îmbunătățiri ale sistemelor și materialelor de propulsie, ar putea reduce consumul de combustibil cu 30% și reduce emisiile în comparație cu modelele actuale de aeronave.
Ca parte a proiectului Sustainable Flight Demonstrator, Boeing și NASA vor colabora la crearea, testarea și zborul aeronavei demonstrative X-66. Această inițiativă își propune să ofere informații pentru dezvoltarea unei noi generații de aeronave cu un singur culoar mai ecologice, care sunt utilizate pe scară largă de companiile aeriene de pasageri din întreaga lume.
Boeing a mutat deja MD-90, care va fi baza pentru X-66, la uzina sa din Palmdale, California, unde este în prezent în curs de modificare. Proiectul X-66 face parte din programul mai larg al NASA Sustainable Flight National Partnership, care își propune să ajute la protejarea mediului, să stimuleze creșterea economică și să introducă inovații în transportul aerian.
Folosind tehnologie și cercetare de ultimă oră, NASA și Boeing speră să rezolve provocările de mediu ale industriei aviatice, în timp ce promovează capacitățile viitoarelor aeronave.
Boeing, NASA și diverse institute de cercetare au colaborat la dezvoltarea lui X-66. Testele ample în tunelul de vânt la Centrul de Cercetare Ames al NASA au condus la dezvoltarea designului de aripă a aeronavei, care a îmbunătățit performanța aerodinamică la viteze mari.
Anterior, administratorul NASA Bill Nelson a exprimat angajamentul agenției pentru dezvoltarea aviației și rezolvarea problemelor climatice. El a spus că X-66 „va contribui la modelarea viitorului aviației, o nouă eră în care avioanele sunt mai ecologice, mai curate și mai silențioase și va crea noi oportunități atât pentru pasageri, cât și pentru industria americană”.
După cum sa menționat deja, scopul principal al X-66 este de a sprijini SUA în atingerea emisiilor zero de gaze cu efect de seră în aviație, ceea ce este în concordanță cu obiectivele prezentate în Planul de acțiune al aviației americane privind schimbările climatice. Această aeronavă reprezintă un pas semnificativ către reducerea emisiilor în aviație, care urmărește să obțină zero emisii până în 2050.
Prin integrarea configurației Transonic Truss-Braced Wing cu progresele în propulsie, materiale și arhitectură de sistem, X-66A își propune să obțină o reducere semnificativă cu 30% a consumului de combustibil și a emisiilor în comparație cu modelele de aeronave de vârf existente.
Citeste si:
- Fluxul TV al armatei: încă trei avioane rusești au fost distruse, al treilea avion de asalt a eliberat Krasnohorivka
- Saab JAS 39 Gripen - ca opțiune pentru Forțele Aeriene ale Ucrainei: aflăm despre ce fel de avion este vorba