Mașina blindată Inguar-3 a fost prezentată în Ucraina

Compania INGUAR din Ucraina și-a prezentat noul vehicul blindat Inguar-3, care aparține clasei MRAP. Aceasta înseamnă că este protejată de mine și arme de foc. Potrivit „Military”, mașina a trecut toate testele din fabrică și se pregătește pentru testele de stat.

Acest vehicul este un reprezentant avansat al vehiculelor blindate tactice modulare cu o capsulă de blindaj separată față și spate, care vă permite să-i schimbați rapid configurația - de la un vehicul amfibie la un camion sau un transportator de arme grele.

Inguar-3 are o armură combinată din aluminiu și oțel. Piesele din aluminiu pot fi înlocuite cu ușurință dacă sunt deteriorate. De asemenea, aluminiul ajută la reducerea greutății mașinii și la absorbția unei părți din energia gloanțelor. Placa de blindaj din oțel oferă protecție de bază și în cele din urmă oprește elementele care lovesc.

Potrivit producătorului, mașina corespunde nivelului de protecție 3a/3b conform standardului NATO STANAG 4569. Aceasta înseamnă că poate rezista la împușcături de la gloanțe perforatoare de calibrul 7,62×51 și fragmente din obuze de 155 mm la distanță. de 60 de metri.

Mașina este, de asemenea, protejată împotriva detonării unei mine antitanc cu 8 kg de explozibili (ca în TM-62 sovietic). Producătorul atrage atenția asupra faptului că compartimentul motorului are protecție suplimentară împotriva reziduurilor.

Șoferul are camere pentru vizualizarea față, spate și laterale, care înlocuiesc oglinzile. Mașina are și o cameră de vedere nocturnă.

Aparatul are multe alte caracteristici, cum ar fi:

• modul dispozitiv electronic pentru setarea frecvențelor
• sistem automat de stingere a incendiilor cu senzori optici
• sistem de purificare a aerului de poluare chimică
• încălzitor autonom de cabină
• Sistem de aer conditionat
• un troliu cu o putere de tragere de 12 tone

Inguar-3 are o structură de cadru și suspensie independentă cu cutii de viteze planetare. Acest lucru îi permite să conducă cu ușurință off-road. Mașina are axe și diferențiale blocate, precum și o gardă la sol mare de 450 mm. Mașina este condusă de un motor Deutz cu o capacitate de 356 CP. (1500 Nm) care funcționează cu o transmisie automată Allison.

Mașina are, de asemenea, un sistem centralizat de umflare automată a anvelopelor și inserții RunFlat care îi permit să se miște chiar dacă anvelopele sunt deflate.

Citeste si:

• În Ucraina, a fost anunțată o colecție mare de 35 de drone Sea Baby
• Compania turcă Baykar a început construcția unei fabrici în Ucraina