Dezvoltatorii „cel mai rapid avion de linie din lume” Overture au anunțat progrese rapide în crearea aeronavei. Linia de pasageri de mare viteză ecologică este dezvoltată de Boom Supersonic, iar la Paris Air Show reprezentanții săi au vorbit despre principalele etape de lucru la motorul său Symphony.
Avionul Overture este proiectat să atingă de două ori viteza avioanelor moderne și va fi alimentat cu combustibil pentru aviație sustenabil (SAF).
Boom Supersonic a semnat acorduri cu Aernnova pentru a furniza aripile pentru Overture, cu Leonardo pentru a furniza fuzelajul și cutia de aripi și Aciturri pentru a furniza farurile din spate.
Compania a dezvăluit configurația completă a sistemelor Overture pentru prima dată, pe măsură ce programul de aeronave se apropie de etapa de producție. Schemele prezentate evidențiază sistemele cheie din interiorul aeronavei, inclusiv avionica, comenzile de zbor, hidraulice, sistemele de combustibil și trenul de aterizare - toate proiectate și proiectate pentru a asigura performanță, eficiență și siguranță optime.
Uvertură se mândrește cu sisteme de combustibil de clasă mondială care asigură controlul centrului de greutate atât în modul subsonic, cât și în cel supersonic și sunt compatibile cu combustibilul de aviație ecologic (SAF). Aceste sisteme de combustibil furnizează combustibil motoarelor, asigurând un zbor lin. Sistemele hidraulice ale aeronavei vor avea redundanță triplă, asigurând putere fiabilă sistemelor mecanice și de control al zborului. Trenul de aterizare este compatibil cu pistele și pistele aeroporturilor internaționale.
Eficiența aerodinamică a lui Overture este îmbunătățită de structuri aerodinamice complet compozite care susțin fuzelajul conturat și aripile de pescăruș.
Portofoliul de comenzi comerciale al lui Boom include 130 de avioane, inclusiv comenzi și precomenzi de la United, American și Japan Airlines. De asemenea, Boom continuă să lucreze cu Northrop Grumman la varianta de apărare Overture, care va extinde piața generală a aeronavelor supersonice. „Credem că există un potențial mare de piață atât pentru Overture, cât și pentru Symphony, pentru a fi transformatoare pentru viitorul călătoriilor supersonice”, a declarat președintele Florida Turbine Technologies, Stacey Rock.
„Symphony este cheia care va debloca Overture și o va face un succes comercial și pe termen lung”, a declarat președintele Programului Aerospațial din Singapore și fost CTO Rolls-Royce Rick Parker. - Strategia lui Boom cu Symphony este foarte inovatoare. Abordarea lor încurajează furnizorii de top să caute oportunități de a-și contribui cu cunoștințele și capacitățile la acest program inovator de dezvoltare a motoarelor supersonice.”
Citeste si: