Potrivit fotografiilor publicate, Ucraina a primit vehicule blindate de recunoaștere Fennek 4x4 din Germania sau Țările de Jos. Astăzi vorbim despre aceste vehicule blindate.
Forțele armate ale Ucrainei au primit vehicule de recunoaștere Fennek, care sunt produse prin eforturile comune ale Germaniei și Țărilor de Jos. Acest lucru a devenit cunoscut destul de recent și a devenit o veste plăcută pentru noi toți. Este interesant că echipamentele speciale de recunoaștere sunt instalate pe vehiculele blindate. Am decis să aflăm mai în detaliu ce fel de transport este acesta și ce beneficii le va aduce soldaților noștri de pe front.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: tunurile antiaeriene autopropulsate germane Gepard
Istoria creării și scopul vehiculului de recunoaștere Fennek
Vehiculul blindat de recunoaștere Fennek a fost dezvoltat în comun de SP Aerospace olandez și de germanul Krauss-Maffei Wegmann. Mașina a fost numită „Fenek” - aceasta este o vulpe în miniatură care trăiește în deșerturile Africii de Nord și se caracterizează prin agilitate, auz excelent și viziune nocturnă dezvoltată. Rolul principal al vehiculelor blindate Fennek este recunoașterea.
Mașina este echipată cu un catarg retractabil montat în partea din spate a carenei pe partea stângă, care are un cap senzor care conține o cameră de termoviziune, o cameră de zi și un telemetru laser. Datorită acestei mașini, grupul de recunoaștere este capabil să funcționeze independent timp de cinci zile. Blindatul și protecția împotriva amenințărilor radiologice, bacteriologice și chimice (RBH) asigură siguranța optimă a echipajului. Mașina blindată Fennek poate fi transportată pe cale ferată, camion sau navă, ceea ce vă permite să extindeți rapid aria de aplicare.
Până la sfârșitul anului 1998, au fost create cinci prototipuri: pe lângă modelul principal, încă două pentru armata germană și două pentru armata regală a Țărilor de Jos. La sfârșitul anului 2001, Ministerul Olandez al Apărării a anunțat un contract în valoare de aproximativ 500 de milioane de euro pentru furnizarea a 612 vehicule de recunoaștere Fennek pentru armatele germane și olandeze, dintre care 2/3 erau destinate Țărilor de Jos, iar restul Germaniei. Primele vehicule au fost livrate în 2003, înlocuind vehiculele blindate de recunoaștere Luchs din armata germană și M113 din armata olandeză.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: tunuri moderne autopropulsate PzH 2000
Principalele variante ale Fennek KMW
Au fost lansate mai multe modificări ale vehiculelor blindate polivalente Fennek. Fiecare variantă avea propriul său scop și diferențe. Să ne dăm seama. Sunt cunoscute un total de opt variante principale ale Fennek KMW.
Vehicul de recunoaștere Fennek. Abrevierea germană este BAA
Sarcini de luptă: recunoaștere. Motto: „Văd totul fără să fiu observat”. Datorită înălțimii reduse și caracteristicilor care asigură o vizibilitate extrem de scăzută în raza infraroșu și radar, precum și un nivel scăzut de zgomot, îndeplinește în mod optim cerințele operațiunilor de recunoaștere din spatele liniilor inamice.
Caracteristici: o unitate care poate fi mutată la o înălțime de până la 3,30 m, echipată cu un senzor de termoviziune, o cameră CCD cu viziune de zi și un telemetru laser.
Unitatea de pe trepied se poate înclina în lateral și poate fi instalată și la o distanță de până la 40 de metri de mașină (comutație și control prin cablu CAM). BAA poate identifica și urmări ținte zi și noapte la distanță lungă. Observarea și identificarea sunt asigurate de: un sistem de navigație hibrid (GPS și o unitate de procesare IRE inerțială), un telemetru laser și o unitate de control. Coordonatele de locație ale obiectelor sunt procesate de unitatea de control a sistemului și afișate automat pe harta digitală a zonei.
Trupele germane folosesc sisteme de management al comenzilor și armelor (FueWES), o interfață universală care permite utilizarea capabilităților alternative de hardware și software ale țărilor individuale (NATO).
De asemenea, poate fi echipat cu sisteme: senzor de vibrații la sol (BSA), echipamente de control al radiațiilor, mini-UAV (Aladin) pentru recunoaștere aeriană, sisteme de senzori mobile la distanță (MoSeS).
Fennek este un transportator de rachete
Acest vehicul blindat este echipat cu rachete ghidate antitanc. Pentru o desfășurare rapidă, trei rachete ghidate sunt transportate din exteriorul carenei, iar încă două rachete și o rampă de lansare sunt amplasate în compartimentul echipajului.
În versiunea olandeză MRat (sistem de apărare antirachetă cu rază medie), este o rachetă antitanc cu desfășurare rapidă, trei rachete sunt, de asemenea, situate în afara carenei și încă două în compartimentul echipajului.
Citeste si: Recenzie UAV Bayraktar TB2: Ce fel de fiară este aceasta?
Mașină de comandă și control Fennek
Un vehicul de comandă și de luptă multifuncțional pentru forțele olandeze AD (Servicii generale), are o aplicație versatilă. În locul echipamentelor de supraveghere și recunoaștere sunt amplasate echipamente și facilități pentru utilizare în diverse misiuni. În 2005, unitățile de inginerie și minerit din Germania și Țările de Jos au primit primele mașini ale acestei variante.
Varianta Fennek pentru recunoaștere și țintire pentru artilerie
A fost primul vehicul al familiei Fennek care a fost lansat sub forma unui observator de artilerie pentru a testa capacitățile platformei. Din 2004, acest sistem a fost folosit cu mare succes de către Bundeswehr în misiunea ISAF din Afganistan. O trăsătură caracteristică a acestei mașini este sistemul de navigație forțată, care vă permite să oferiți locația țintei în înălțime și azimut cu o precizie foarte mare.
Informațiile de țintire și primite sunt transmise sistemului de ghidare a focului de artilerie EAGLE II și ofițerului de sprijinire a focului de artilerie. Controlul și corectarea necesară este efectuată de sistemul FueWES ADLER II Fennek. Observatorul de artilerie are o hartă electronică a teritoriului pentru orientare.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: Privire de ansamblu asupra tancului Leopard 2
Fennek – JFST (Echipă comună de asistență la incendiu)
Pentru Bundeswehr germană, KMW a furnizat varianta JFST a celor două vehicule Fennek, constând dintr-un observator de artilerie și un observator de aer înainte (AFS). JFST are senzori extrem de puternici ai noii generații cu o gamă foarte largă, un canal suplimentar pentru comunicații de voce și date (canal radio) cu Forțele Aeriene și Marina. Indicatorul laser poate efectua și iluminarea țintei pentru Forțele Aeriene.
Fennek - Pioner (mașină de inginerie)
În această versiune, mașina blindată Fennek este folosită în principal pentru recunoaștere și recunoaștere. Utilizatorii pot folosi mișcarea practic silențioasă, mobilitate ridicată, protecție largă, capacitate de autoapărare, nivel ridicat de autonomie și echipat cu diverse echipamente.
Fennek – SWP (Platform for Stinger)
Un sistem modern al sistemului mobil de apărare aeriană. Această variantă (SWP) are un lansator cu patru rachete Stinger pentru apărare aeriană cu rază medie de acțiune. Această mașină este autonomă ca sistem mobil de rachete antiaeriene, integrarea în sistemul de apărare aeriană la sol este, de asemenea, posibilă.
Fennek-TACP
Vehicul de sprijin tactic al forțelor aeriene. Această opțiune este utilizată ca parte a Comandamentului tactic al Air Strike Command. Echipajul este responsabil pentru țintirea și direcționarea aeronavelor tactice către ținte de la sol.
Model Fennek 2
Operațiunile în scenarii asimetrice necesită vehicule cu mobilitate sporită și protecție excelentă. Familia Fennek 2 îndeplinește aceste cerințe și are un concept de propulsie revoluționar. Axele față și spate sunt echipate cu două motoare independente controlate electronic. Acest lucru nu numai că oferă protecție suplimentară pentru componentele vitale, dar permite și un spațiu scalabil între motoare, astfel încât un concept modular poate fi aplicat aici.
De la versiunea cu șasiu 4×4 s-a făcut trecerea la șasiul 6x6 cu diverse module pentru misiuni specifice. Familia Fennek 2 are un număr mare de componente identice, ceea ce face posibilă reducerea semnificativă a sarcinii logistice. Iar volumul util mare al Fennek 2 permite integrarea diferitelor echipamente.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de apărare aeriană MIM-23 Hawk
Proiectarea și protecția vehiculului blindat de recunoaștere Fennek
Dar ne interesează varianta vehiculului blindat de recunoaștere Fennek, așa că haideți să o cunoaștem mai detaliat.
Caroseria Fennek oferă un concept flexibil de protecție a armurii și este o construcție tipică din aluminiu, complet sudată, cu module de blindaj suplimentare care oferă protecție împotriva focului cu arme de calibru mic și a fragmentelor de proiectile de 7,62 mm. Compartimentul de luptă are și protecție împotriva minelor și dispozitivelor explozive. Fennek este operat de un echipaj de trei, format dintr-un comandant, un șofer și un operator radio/observator. Scaunul șoferului este situat în partea din față a mașinii, cu o vedere excelentă prin trei geamuri mari antiglonț. Locația convenabilă a geamurilor din față și laterale, precum și a scaunului, care este împins mult înainte, oferă șoferului un unghi de vizualizare de peste 180°. În configurația de recunoaștere, în spatele mașinii există locuri pentru comandant și operator radio-observator. Există, de asemenea, mult spațiu pentru echipamentul și rațiile necesare la bord.
Posturile comandantului si ale operatorului radio/observator sunt dotate cu scaune corespunzatoare. Au fost optimizate conform cerințelor ergonomice și licențiate conform reglementărilor germane de circulație rutieră. Reglarea înălțimii scaunului cu ajutorul unui motor electric vă permite să observați atât sub armură, cât și din trapă. În plus, scaunul operatorului radio/observator se poate roti la 360°, iar scaunul comandantului se poate roti cu ±45°.
În caz de pericol brusc, observatorul poate porni mecanismul de coborâre rapidă și poate coborî în compartimentul de luptă în câteva secunde. În timpul odihnei, puteți transforma scaunul într-o poziție confortabilă și vă puteți relaxa.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul francez de apărare aeriană Crotale
Motor Fennek și mobilitate
Compartimentul motorului este situat în partea din spate a lui Fennek, iar unitatea de alimentare poate fi scoasă din vehicul ca o singură unitate pentru înlocuirea la fața locului. Avantajele lui Fennek sunt mobilitatea sa ridicată pe off-road și off-highway, care este în primul rând rezultatul utilizării tehnologiilor moderne de motoare care combină cele mai recente progrese. Fennek este echipat cu un motor diesel Deutz BF6M 6C cu 2013 cilindri, intercooler, cu o capacitate de 240 CP. combinat cu o transmisie automată cu șase trepte cu un convertor de cuplu și blocare. Unitatea de putere este echipată cu o transmisie complet automată și cutie de transfer. Motorul respectă valorile emisiilor de gaze de eșapament definite de Euronorma III. Tracțiunea pe patru roți și un diferențial cu alunecare limitată sunt echipamente standard.
Dispunerea transmisiei H oferă un profil foarte scăzut, puterea fiind trimisă către angrenajele roților prin intermediul cutiilor de viteze conice. Fennek poate circula cu o viteză maximă pe autostradă de 112 km/h cu o autonomie maximă de 1000 km. Mașina este capabilă să depășească 60% din față și 35% din pantele laterale, iar raza de viraj mai mică de 13,0 m și trecerea la o adâncime mai mare de 1 m asigură, în plus, o mobilitate excepțională a mașinii pe teren accidentat. Fennek este, de asemenea, echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope care permite șoferului să ajusteze presiunea în anvelope în timpul conducerii, pentru a se potrivi cu terenul și situația. Stabilitatea caroseriei și trecerea la o adâncime mai mare de 1 m asigură în plus o circulație extraordinară a mașinii.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de apărare aeriană NASAMS care protejează Washingtonul
Armamentul mașinii blindate Fennek
Pentru autoapărare, vehiculul blindat de recunoaștere Fennek este echipat cu arme care pot funcționa sub blindaj și protecție RHC. În funcție de configurație, Fennek poate fi echipat cu o mitralieră Browning M12,7 de 2 mm sau un Rheinmetall MG-7,62 de 3 mm.
În plus, poate fi instalat și un lansator de grenade HK GMG de 40 mm (32 de focuri). Sistemul de vizare constă dintr-un periscop de la PERI Z 17, care este în prezent în serviciu cu BMP-uri moderne. Alternativ, periscopul poate fi actualizat cu pluginuri suplimentare, cum ar fi intensificatorul de imagine.
Citeste si: Armă Victorii ucrainene: complexul de rachete antiaeriene Aspide
Echipamente de bază și suplimentare
Echipamentul standard de pe Fennek include un sistem de detectare și suprimare a incendiilor în compartimentul motorului, sisteme de încălzire și răcire și un sistem de spălare/ștergător de geamuri antiglonț. Poate fi instalată o gamă largă de echipamente suplimentare, inclusiv un sistem NBC, diverse sisteme de comunicații și două tunuri cu apă, oferind vehiculului capacități amfibii. Sistemul de apărare antiaeriană și sistemul de aer condiționat sunt disponibile pentru întregul compartiment al echipajului. Fennek este, de asemenea, echipat cu țevi de evacuare speciale pentru a minimiza semnătura IR și avertizare la incendiu și sisteme de stingere a incendiilor cu eliberare automată și manuală în compartimentul de alimentare pentru a proteja echipajul.
Elementele majore de echipament de la pozițiile comandantului și ale operatorului radio/observator includ echipamente de observare și recunoaștere, echipamente de comandă și control, un panou de control al sistemului central, un tir electric sau mecanic cu vizor de noapte și un sistem radio cu unde scurte și ultrascurte. . Membrii echipajului comunică prin intermediul sistemului de interfon. O cameră video din spate instalată în spatele mașinii și un monitor integrat în panoul de bord oferă șoferului asistența necesară pentru a manevra rapid mașina și a evita amenințările. Utilizarea ochelarilor cu intensificator de imagine facilitează conducătorul auto în siguranță și cu precizie, chiar și pe timp de noapte. Conceptul de control și afișare a fost dezvoltat conform cerințelor ergonomice, facilitând controlul unui număr mare de funcții și sisteme de către șofer. Sistemul de avertizare și stingere a incendiilor este activat automat în caz de incendiu. În situații de urgență, șoferul poate activa sistemul de stingere a incendiilor din compartimentul centralei de pe scaun. În plus, Fennek este echipat cu troliu cu cablu pentru operațiuni de evacuare.
Echipamentul de comandă și supraveghere (FuWES) integrează vehicule de recunoaștere într-o singură rețea de comunicații ad-hoc C3. FuWES constă dintr-un computer Commander IV (versiunea integrată) și include un ecran tactil și o tastatură de 15 inchi. Pentru navigarea pe teren accidentat sunt folosite hărțile digitizate, care arată poziția actuală a vehiculului, poziția țintei, precum și situația actuală pe câmpul de luptă. Aceste informații sunt actualizate continuu între mașină și postul de comandă prin intermediul comunicațiilor radio (stații radio HF și VHF). În timpul dezvoltării sistemelor, s-a pus un accent deosebit pe interfețele universale, astfel încât să poată fi utilizate hardware și software alternativ.
Pentru a asigura un nivel înalt de eficiență de recunoaștere, Fennek este echipat cu echipamente de supraveghere, care constă dintr-o cameră termică, o cameră CCD de vedere de zi și un telemetru laser. Echipamentul de supraveghere este ambalat într-un cap senzor montat pe un catarg retractabil. Poziția capului senzorului poate fi controlată prin azimut și unghi și poate fi ridicată la o înălțime de 1,5 m deasupra plafonului mașinii, adică la 3,29 m deasupra solului. Pentru observare dintr-o poziție ascunsă, capul senzorului poate fi montat pe un trepied într-un loc deschis pentru „comandă de la distanță” la o distanță de până la 40 m de mașină. În același timp, controlul poate fi efectuat direct de la mașină. Utilizarea unui sistem de navigație hibrid constând dintr-un cadru de referință inerțial și GPS (sistem de poziționare globală) vă permite să vă determinați poziția și direcția de mișcare cu mare precizie. Achiziția țintei se realizează cu ajutorul unui telemetru laser, precum și cu mijloace de măsurare a azimutului viziunii directe și a unghiului de locație al unei anumite ținte. Astfel, datorită sistemului de navigație, este posibil să se determine cu exactitate coordonatele locației obiectelor pe teren și ținte.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: obuzier autopropulsat german Boxer RCH 155
Caracteristicile tehnice ale Fennek
- Dimensiuni: lungime 5,58 m; latime 2,55 m; inaltime 2,29 m
- Armura: protecție împotriva proiectilelor perforatoare de 7,62 mm și a minelor perforatoare. Mașina poate fi echipată cu armură suplimentară pentru a proteja împotriva puștii de lunetă Dragunov de 7,62 mm.
- Armament: mitralieră Browning M12,7 de 2 mm sau Rheinmetall MG-7,62 de 3 mm. Un lansator de grenade HK GMG de 40 mm poate fi instalat suplimentar. Există și o modificare cu Stinger
- Greutate: în stare de luptă 11 tone
- Viteza maxima: pana la 112 km/h
- Raza de operare: 1000 km pe autostrada si 460 km pe fond
- Capacitate: 3 membri ai echipajului (sofer, comandant si operator radio/observator)
- Echipamente suplimentare: set de senzori, catarg telescopic, GPS, sistem tactic de comandă și control, sisteme radio HF și VHF, cameră de zi CCD, telemetru laser.
Sunt sigur că un astfel de echipament de încredere și protejat este foarte necesar pentru apărătorii noștri din prima linie. Prin urmare, suntem sincer recunoscători partenerilor noștri occidentali, în special, Germania și Țările de Jos, pentru sprijinul și furnizarea de echipamente militare moderne.
Credem în apărătorii noștri. Invadatorii nu au de unde să scape de pedeapsă. Moarte dușmanilor! Slavă Forțelor Armate! Glorie Ucrainei!
Citeste si: