Forțele armate ale Ucrainei au primit deja vehicule blindate Stryker. Ministerul nostru al Apărării a scris deja despre asta, acest echipament a fost inclus în pachetul de asistență militaro-tehnică.
https://twitter.com/DefenceU/status/1640419664818782222
Pe 9 ianuarie, publicația americană Politico a raportat despre furnizarea de transportoare blindate Stryker. Acesta a primit informații despre discuțiile relevante de la oficiali anonimi ai Departamentului de Apărare al SUA, familiarizați cu situația. Ulterior, această informație a fost confirmată oficial de reprezentanții Pentagonului.
Transportoarele blindate Stryker au intrat în noul lot de ajutor militar pentru Ucraina. Din motive evidente, nevoia armatei noastre de vehicule blindate este în continuă creștere și se plănuiește acoperirea unora dintre aceste nevoi în detrimentul vehiculelor blindate americane. Aceste vehicule blindate vor crește cu siguranță mobilitatea și capacitatea de luptă a Forțelor Armate ucrainene.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: obuzier autopropulsat german Boxer RCH 155
De la completarea pierderilor până la crearea de noi unități
Odată cu furnizarea de vehicule blindate Ucrainei în general, a apărut o poveste interesantă, care ilustrează destul de bine schimbările în structura unităților militare ale Forțelor Armate.
Anterior, NATO a îndepărtat literalmente din rezervele sale tancuri și vehicule de luptă de infanterie în stil sovietic pentru a umple cumva pierderile trupelor ucrainene fără a le încorda logistica, capacitățile de reparare și fără a fi nevoie de pregătirea personalului. O schemă simplă în stilul: „o unitate a eșuat - înlocuită cu una nouă”. Cu toate acestea, foarte curând echipamentul sovietic din rezerve a început să se epuizeze și, deși situația este departe de a fi blocată, a sosit momentul ca modelele de echipamente occidentale să meargă în zona de luptă.
Dar livrările viitoare ale tuturor acestor echipamente Leopard 2, M1A2 Abrams, Bradley și alte echipamente duc ajutorul occidental către Kiev la un nivel complet diferit. Aici, regulile vechi pentru înlocuirea unităților abandonate cu altele noi nu mai funcționează. Ele nu funcționează pur și simplu pentru că, de exemplu, completarea unei companii de tancuri constând în principal din T-64 cu diferite modificări cu un anumit număr de tancuri germane sau britanice ar fi absolut inutilă. Situația este aceeași cu Marder, vehiculele de luptă ale infanteriei Bradley și vehiculele blindate Styker.
Sincronizare insuficientă în sistemele de comunicații, o lipsă completă de unificare între echipamentele sovietice și cele ale NATO, începând de la tipurile de obuze și terminând cu piese de schimb cu truse de reparații, pregătirea echipajelor și a echipelor de reparații - un astfel de set de probleme va forța fie formarea de noi unități bazate pe mașini occidentale sau reformatare deja existente Acest lucru va crește, desigur, în mod semnificativ durerea de cap a comandamentului Forțelor Armate ale Ucrainei, dar va face posibilă organizarea - în multe feluri, datorită caracteristicilor echipamentelor străine - a unor grupuri mult mai eficiente.
Vă sugerez să cunoașteți în sfârșit vehiculele blindate americane Stryker.
Citeste si: Armă Victorii ucrainene: complexul de rachete antiaeriene Aspide
Un reprezentant al familiei de transportoare blindate din SUA
Proiectul Stryker a fost dezvoltat de General Dynamics Land Systems (GDLS) la sfârșitul anilor 90. Scopul său a fost să creeze o platformă blindată unificată cu roți și o familie de vehicule de luptă și suport bazate pe aceasta. Noua platformă se baza pe vehiculul blindat LAV III existent, care a fost dezvoltat anterior pentru Canada pe baza transportorului blindat elvețian Piranha.
Până la începutul anilor 2000, mai multe variante Stryker au fost testate și recomandate pentru utilizare de către armata SUA. În 2001-4,5 pp. Pentagonul a plasat o comandă pentru producția a aproximativ 1126 de vehicule blindate de diferite versiuni. Pentru forțele terestre au fost achiziționate vehicule blindate de transport de personal M1296, BMP M1127, vehicule de recunoaștere M1128, vehicule de sprijin de incendiu MXNUMX și altele.
Aprovizionarea cu vehicule Stryker a fost însoțită de o schimbare a structurii organizatorice și de personal și a echipamentului trupelor. Un astfel de echipament a intrat în serviciul așa-numitelor brigăzi medii și le-a crescut semnificativ mobilitatea și a oferit capacități de luptă largi.
În 2003, unitățile cu vehicule blindate Stryker au participat la o operațiune militară în Irak. În timpul operațiunii în cadrul operațiunilor reale de luptă, vehiculele blindate au primit un rating ridicat. Ei au remarcat un nivel destul de ridicat de protecție, mobilitate bună și ușurință în utilizare. În același timp, tehnologia nu a protejat echipajele de toate amenințările, iar încercările de îmbunătățire a protecției au afectat negativ alți parametri. Despre avantajele și dezavantajele acestei mașini vom vorbi mai jos.
Este de remarcat faptul că vehiculele blindate ale familiei Stryker au fost produse numai pentru forțele terestre americane. Compania GDLS a oferit și alte modele unificate clienților străini, dar nu Stryker original. Dacă conducerea americană va lua o decizie relevantă în viitorul apropiat, Ucraina va deveni primul destinatar străin al acestui echipament.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de apărare aeriană NASAMS care protejează Washingtonul
Variante ale transportorului blindat Stryker
După cum sa menționat deja, mai multe versiuni ale transportorului blindat Stryker au fost produse în diferite scopuri. Ele sunt ușor diferite unele de altele, dar păstrează în același timp principalele capacități și orientarea funcțională. Deci, avem următoarele opțiuni:
- Stryker M1126 ICV: de fapt versiunea de bază a transportorului blindat de trupe. Echipajul este format din două persoane (comandant și șofer) și poate găzdui până la 9 soldați de infanterie.
- Stryker M1127 (RV): un vehicul de recunoaștere folosit de unitățile militare americane pentru recunoaștere, supraveghere și captura țintei. De asemenea, este adesea folosit de cercetașii unităților de batalion care se deplasează pe câmpul de luptă pentru a colecta și transmite date de supraveghere în timp real pentru conștientizarea situației și intențiile inamicului.
- Stryker M1128 (MGS): un sistem mobil de arme. Această versiune a mașinii blindate este înarmată cu un pistol cu 105 mm M68A1 (M68A1E4).
- Stryker M1129 (MC): această variantă APC, înarmată cu un mortar Soltam de 120 mm, susține infanteriei cu capac de incendiu (bombe de înaltă precizie și bombe cu dispersie DPICM), forțe de suprimare și asigură iluminare de ieșire, iluminare IR, ecrane de fum etc.
- Stryker M1130 (CV): o mașină de comandă și stat major care asigură comandanților funcțiile de comunicare, culegere de informații, analiză și pregătire a datelor pentru misiunile de luptă; se poate conecta și la antenele aeronavelor pentru misiuni comune.
- Stryker M1131 (FSV): această variantă este un vehicul de sprijin împotriva incendiilor. Oferă supraveghere și comunicare (4 rețele radio de luptă protejate) cu identificarea țintei, datele sunt transmise automat către unitățile de pușcă și artilerie.
- Stryker M1132 (ESV): mașină de inginerie. ESV are integrate sisteme de neutralizare a obstacolelor și de marcare a benzii, precum și dispozitive pentru detectarea minelor.
- StrykerM1133 (MEV): vehicul de asistență medicală – asigură asistență și evacuare pentru răni și răni grave.
- Stryker M1134 (ATG): un vehicul antitanc înarmat cu rachete ghidate TOW pentru a spori infanteria și recunoașterea, poate trage vehicule blindate cu rază lungă de acțiune dincolo de raza efectivă a tunului tancului.
- Stryker M1135 (NBC RV): vehicul de recunoaștere cu protecție radiologică, biologică și antichimică. Combină automat informațiile despre poluare de la detectoare cu datele de la sistemele de navigație și meteorologice și transmite mesaje digitale de avertizare către NBC.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul francez de apărare aeriană Crotale
Principalele avantaje ale lui Stryker: protecție și electronică
Toate modelele familiei Stryker se bazează pe o platformă unificată cu roți, dar primesc echipamente și arme diferite. O astfel de platformă are un corp de oțel sudat cu un aspect central al motorului și un tren de rulare cu patru axe cu tracțiune integrală. În partea din față a mașinii se află șoferul, în pupa - echipa de aterizare sau echipament special.
Atunci când se ia în considerare un anumit model de echipament militar, rezervarea este considerată unul dintre cei mai importanți parametri. În același timp, nu contează dacă vă referiți la un tanc, un vehicul de luptă de infanterie sau un transport de trupe blindat. Dar, ținând cont de faptul că transportorul de personal blindat nu este proiectat pentru un atac frontal asupra pozițiilor unui inamic bine înarmat, nu merită să-i faci cerințe deosebit de mari.
Cu toate acestea, Stryker poate deveni unul dintre cele mai protejate și, în același timp, masive transportoare blindate de personal din armata ucraineană.
Armura proprie a corpului în proiecția frontală oferă protecție de nivel 4 conform standardului STANAG 4569 (de la gloanțe de 14,5 mm). Alte piese pot rezista la un glonț de 7,62 mm (nivel 3). Este planificată instalarea armurii Mexas cu balamale, datorită căreia partea frontală poate rezista la impactul proiectilelor de calibru mic. O parte a transportorului blindat Stryker este echipată cu protecție activă Cortina de Fier.
Nici BTR-70/80 sovietic, nici cea mai mare parte a transportoarelor blindate străine, inclusiv M113, nu pot produce indicatori atât de înalți precum Stryker, de exemplu, protecție circulară împotriva focului de la o mitralieră de 14,5 mm. Acest lucru se realizează datorită faptului că corpul Stryker este realizat din foi de oțel de duritate ridicată, care sunt acoperite suplimentar cu blocuri de ceramică blindată care sunt înșurubate. În același timp, greutatea transportorului de personal blindat datorită utilizării protecției ceramice este de 16,47 tone, ceea ce este cu doar o jumătate de tonă mai mult decât cea a aceluiași BTR-82A.
Dar o astfel de rezistență la bombardare în condiții de luptă este și o protecție sporită împotriva fragmentelor de obuze de artilerie. Se pare că natura ostilităților în condițiile actuale nu are nevoie de o explicație - artileria conduce mingea acolo, prin urmare unitățile inamice descoperite în timpul recunoașterii sunt imediat acoperite cu artilerie în zona la care se află. Aici, spre deosebire de colegii săi, Stryker va arăta mult mai profitabil. Mai ales cu o protecție sporită împotriva minelor, care, împreună cu faptele anunțate, va reduce drastic victimele în rândul infanteriei transportate în vehicule blindate de transport de trupe.
În plus, pe vehiculul blindat american de transport de personal pot fi instalate ecrane anti-cumulative, care protejează împotriva grenadelor antitanc de tip PG-7 cu o probabilitate de aproximativ 50%. Dacă aceste truse vor fi furnizate Ucrainei este o întrebare deschisă, deoarece aceasta extinde gama și afectează greutatea. Dar este necesar să se țină cont de posibilitatea.
În timpul războiului din Afganistan, Stryker a fost modernizat cu un nou set de armuri în formă de V care mărește protecția împotriva minelor antipersonal și a dispozitivelor explozive improvizate.
Citeste si: Arma victoriei ucrainene: sistemul de apărare aeriană MIM-23 Hawk
Armamentul transportorului blindat Stryker
În modificarea de bază a transportorului blindat Stryker, avem un modul de luptă controlat de la distanță cu o mitralieră de calibru mediu sau mare sau un lansator de grenade automat. Alte modificări ale mașinii pot transporta un pistol de calibru mic, mitralieră de 105 mm, mortar de 120 mm, rachete TOW etc. Utilizarea eficientă a armelor este asigurată de sistemul de control al câmpului de luptă FBCB2.
Un alt avantaj al transportorului blindat Stryker este prezența unui vizor termic în complexul de control al incendiului. Este bine cunoscut cât de importante sunt acum sistemele de termoviziune. Spre deosebire de optica simplă, cu astfel de sisteme este posibilă detectarea și identificarea țintelor la o distanță de câțiva kilometri în orice moment al zilei și în aproape orice condiții meteorologice (zăpadă foarte abundentă sau ceața complet opacă reduc raza de vizibilitate), ceea ce va este necesar nu numai în câmpul curat convențional, ci și în clădirile de diferite densități.
Având în vedere că majoritatea vehiculelor blindate de transport de trupe din armata ucraineană nu au o astfel de capacitate tehnică, valoarea cadoului american este mare.
La aceasta se mai poate adăuga dotarea vehiculelor blindate Stryker cu echipamente de navigație GPS, care facilitează orientarea pe teren, precum și coordonarea acțiunilor cu unitățile învecinate. Desigur, toată lumea are tablete și telefoane cu acces la Internet, dar echipamentele integrate oferă oportunități mai mari de interacțiune între APC, infanterie și conexiunile din apropiere. Totuși, în ceea ce privește lucrul cu „vecinii”, mașina americană are și un sistem de recunoaștere „acasă-străin”, care minimizează posibilitatea unui foc prieten.
Citeste si: Recenzie UAV Bayraktar TB2: Ce fel de fiară este aceasta?
Motor diesel puternic
Întreaga platformă blindată de transport de personal Stryker este echipată cu un motor diesel Caterpillar 3126 cu o capacitate de 350 CP. Cu o greutate de luptă de cel puțin 17 tone, mașinile familiei sunt capabile să dezvolte viteze de până la 95-97 km/h pe autostradă și să se deplaseze în afara drumului. Datorită greutății mari, mașinile nu plutesc, obstacolele de apă cu o adâncime de până la 1,2 m pot fi depășite prin vad.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: Privire de ansamblu asupra tancului Leopard 2
Confort pentru echipaj și trupe
După cum am menționat deja, echipajul vehiculului blindat Stryker este format din două persoane: comandantul și șoferul vehiculului. Sunt amplasate în partea din față a transportorului blindat de trupe. Grupul de aterizare în număr de până la 9 persoane este plasat în interiorul transportorului de trupe blindat.
De asemenea, merită spus că Stryker oferă condiții mult mai confortabile pentru infanterie decât modelele sovietice și cele occidentale, inclusiv un vehicul blindat atât de masiv precum M113. În plus, transportorul blindat Stryker este mai fiabil în funcționare și nu este foarte greu de reparat.
Echipamentele suplimentare ar trebui să includă un sistem automat de stingere a incendiilor cu senzori în compartimentul motor și de aterizare, care poate fi activat și de către șofer, rezervoare de combustibil montate în exterior și un compartiment al echipajului închis ermetic. Scaunul comandantului este echipat cu o cameră termică zi-noapte, care îi permite să vadă la fel ca și șoferul. Comandantul mașinii are o vedere de aproape 360 de grade; vederea șoferului este puțin mai mare de 90 de grade. În plus, vehiculul comandantului are un sistem de comunicare digitală FBCB2 (Combatant Command Brigade Force XXI și mai jos), care asigură comunicarea între vehicule prin mesaje text și o rețea de cartografiere, precum și comunicarea cu batalionul.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: tunuri moderne autopropulsate PzH 2000
Caracteristicile tehnice ale transportorului blindat Stryker
- Dimensiuni: lungime 6,95 m; latime 2,72 m; inaltime 2,64 m
- Armura: cocă în V, armură standard cu protecție pentru arme de calibru mic și schije, IDED și protecție împotriva minelor
- Armament: mitralieră de 7,62 mm sau 12,7 mm sau lansator de grenade automat de 40 mm și lansator de rachete ghidate antitanc Javelin.
- Greutate: în stare de luptă 16,74 tone
- Viteza maxima: pana la 100 km/h
- Raza de operare: 500 km
- Capacitate: 2 membri ai echipajului + 9 soldați ai forțelor speciale
- Echipamente suplimentare: umflare centralizată a anvelopelor, sistem de protecție NBC, termocamera zi/noapte, hartă rețelei și sistem de comunicare.
Citeste si: Armele victoriei ucrainene: tunurile antiaeriene autopropulsate germane Gepard
Există dezavantaje ale transportorului blindat Stryker?
Printre acestea, în primul rând, este necesar să se remarce trecerea redusă pe soluri slabe, care este tipică pentru toate vehiculele cu roți, indiferent de țara de origine. Acest lucru, desigur, este important în condițiile terciului de cernoziom ucrainean. Sistem de control al presiunii în anvelope Stryker, desigur, există, dar cum se va arăta ea în astfel de condiții este o mare întrebare. Mai ales in cazul folosirii grilelor anti-cumulative, care cresc greutatea utilajului.
Aceasta include, de asemenea, stabilitatea scăzută a transportorului blindat Stryker în timpul manevrelor ascuțite și al conducerii în teren, datorită centrului său de greutate ridicat. Cazurile de răsturnare a acestor vehicule blindate americane nu sunt atât de rare, deși nu reprezintă un dezastru.
O altă problemă este stabilitatea sistemelor și unităților Stryker APC la temperaturi scăzute, ceea ce, de exemplu, s-a dovedit a fi cazul în Alaska. Chiar și la -10°С, numărul defecțiunilor acestor mașini a crescut atât de mult încât s-a petrecut mai mult timp pentru repararea lor decât pentru munca de luptă în timpul exercițiilor militare. Așa că va fi interesant de văzut cum funcționează acest transportor blindat de personal în condițiile noastre.
Fără îndoială, aceste dezavantaje minore nu pot fi comparate cu principalele sale avantaje - o protecție bună și un nivel ridicat de echipament tehnic, care nu se găsește în transportoarele blindate de fabricație rusă.
Sunt sigur că un astfel de echipament de încredere și protejat este foarte necesar pentru apărătorii noștri din prima linie. Prin urmare, suntem sincer recunoscători partenerilor noștri occidentali, în special SUA, pentru sprijinul și furnizarea de arme moderne.
Credem în apărătorii noștri. Invadatorii nu au de unde să scape de pedeapsă. Moarte dușmanilor! Slavă Forțelor Armate! Glorie Ucrainei!
Citeste si: