China Aerospace Science and Technology Corporation a anunțat teste „epice” ale promițătorului motor rachetă lichid YF-130 pentru primele etape și propulsoare ale viitoarelor vehicule de lansare super-grele. În ceea ce privește forța, noul motor a fost de patru ori mai bun decât „calul de muncă” chinez - motorul YF-100 și s-a dovedit a fi mai puternic decât motorul rus RD-180.
Un test cuprinzător al unui motor cu duble duză cu oxigen lichid cu kerosen cu o forță de 500 de tone - cel mai puternic de acest gen din lume - a fost efectuat sâmbătă de Institutul nr. dezvoltator principal de motoare rachete lichide.
Potrivit dezvoltatorului, motorul, care a durat un deceniu pentru a se dezvolta, „a adoptat în mod inovator un model complet digital de design și control și a făcut, de asemenea, o serie de descoperiri tehnologice cheie”. Motorul va ajuta la alimentarea misiunilor chineze pe Lună și Marte.
Se preconizează că YF-130 va fi folosit pentru a propulsa vehiculul de lansare super-greu Long March 9, pe care China îl dezvoltă pentru a trimite astronauți pe Lună până în 2030 și pentru a stabili o stație de cercetare lunară cu Rusia și alți potențiali parteneri internaționali în jurul anului 2035.
Cu motoare și amplificatoare din prima etapă YF-130, vehiculul de lansare Long March 9 va fi de șase ori mai puternic decât racheta Long March 5, care în 2020 a lansat misiunea Chinei de a returna pietrele de pe Lună și a ajutat la trimiterea tuturor componentelor spațiului. stația pe orbită Tiangong. YF-130, capabil să ridice nave spațiale cu o greutate de până la 44 de tone către Marte, va sprijini, de asemenea, aspirațiile spațiale ale Chinei de a explora Planeta Roșie și nu numai.
Tot sâmbătă, dezvoltatorul de motoare de rachetă a anunțat testarea cu succes a unui motor reutilizabil cu oxigen-metan lichid de 80 de tone care ar putea fi folosit pentru a alimenta rachete comerciale și pentru a satisface cererea în continuă creștere din sectorul spațial privat al Chinei.
Cunoscut sub numele de YF-209, motorul poate fi folosit de trei sau patru ori și poate fi gata să zboare din nou în 48 de ore. Dezvoltatorul a declarat că este un cost redus, ușor de întreținut și foarte fiabil. De asemenea, poate realiza o gamă largă de control al tracțiunii, precum și monitorizarea autonomă a stării și diagnosticarea defecțiunilor.
Poți ajuta Ucraina să lupte împotriva invadatorilor ruși. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să donați fonduri Forțelor Armate ale Ucrainei prin intermediul Salveaza viata sau prin pagina oficiala NBU.
Citeste si:
Vezi Comentarii
Acesta este un motor sovietic, chiar și din punct de vedere fizic, majoritatea au fost produse în vremea sovietică.
Poate că va fi mai corect să folosiți „echipament” decât „nutriție”.
Până în acel moment, a fost cel mai puternic, s-a pus accentul pe asta și da, în prezent se află în Federația Rusă – deci este mai degrabă rus – pentru moment.
Și despre cuvântul... Încurajare este „un proces de încurajare și sprijin”, cel puțin așa îl descrie dicționarul explicativ ucrainean. Dar „alimentare cu energie” este o expresie modernă consacrată pentru sensul „alimentare curentă, cu combustibil”.
Deci, mulțumesc pentru comentariile dumneavoastră valoroase.