© ROOT-NATION.com - Acest articol a fost tradus automat de AI. Ne cerem scuze pentru eventualele inexactități.
Hyundai Motor Company și Kia Corporation și-au unit forțele pentru a crea „X-ble Shoulder”, un exoschelet purtabil pentru a îmbunătăți eficiența producției și a reduce leziunile musculo-scheletice și oboseala.
Urmărește canalul nostru pentru cele mai recente știri Google News online sau prin aplicație.
X-ble Shoulder este conceput pentru a ajuta lucrătorii care efectuează sarcini aeriene, cum ar fi mecanicii sub mașini, prin creșterea rezistenței și rezistenței centurii de umăr. Poate reduce încărcarea umerilor cu până la 60% și tensiunea mușchilor deltoizi cu 30%.
Cel mai bine, nu este un sistem electric. Este un „design de cuplu fără energie” din compozit de carbon ușor, care cântărește doar 1,9 kg. Acesta generează forță auxiliară cu ajutorul unui „modul de compensare musculară” multi-link, deci nu trebuie reîncărcat. Este, de asemenea, durabil, deoarece este proiectat să performeze 700 de mii. de adaosuri si descompuneri repetate pe an.
Vesta se detașează cu ușurință de componentele mecanice, făcând-o ușor de utilizat și de curățat și compatibilă cu îmbrăcămintea lucrătorilor din multe industrii diferite.
Există două versiuni ale X-ble Shoulder: de bază și reglabilă. Primul este proiectat pentru flexibilitate și oferă până la 2,9 kgf de forță de asistență, în timp ce cel de-al doilea este conceput pentru sarcini repetitive în care lucrătorii repetă aceleași mișcări. Exoscheletul reglabil poate fi setat la cuplul maxim, oferind până la 3,7 kgf, ceea ce înseamnă că brațul robotizat este capabil să ridice puțin peste 3,7 kg cu un efort minim al mâinii din partea lucrătorului.
X-ble Shoulder, la ofertă Hyundai și Kia, pot fi utilizate în diverse industrii – de la construcții, auto și aviație până la construcții navale și agricultură. Orice lucru care poate folosi forța și rezistența suplimentară a brațelor tale va beneficia.
Duoul de parteneri auto susține că piața roboților și exoscheletelor portabili valorează astăzi aproximativ 2,5 miliarde de dolari și se așteaptă ca aceasta să se apropie de 2029 miliarde de dolari până în 10,25. X-ble Shoulder va fi folosit pe liniile de întreținere și producție ale Kia și Hyundai în prima jumătate a anului 2025, iar până în 2026 va intra pe piaţa externă.
Cele două companii lucrează, de asemenea, la un alt robot purtat pe corp, numit X-ble Waist, care va ajuta la ridicarea sarcinilor grele și la reducerea șanselor de răni la spate și la partea inferioară a spatelui, și X-ble MEX, un robot medical pentru reabilitarea persoanelor cu mers limitat. abilitate.
Hyundai iar Kia nu sunt primele companii auto care au debutat acest tip de tehnologie. Audi, cu ajutorul lui Ottobock și Skelex, a testat exoschelete similare în urmă cu cinci ani și încă nu am văzut că această tehnologie a devenit mainstream. De fapt acum cinci ani Hyundai a promovat, de asemenea, o versiune anterioară a exoscheletului său de asistență pentru umeri numită VEX – a folosit arcuri pentru sprijin. Noul X-ble Shoulder pare a fi o versiune actualizată.
Hyundai deține aproximativ 34% din acțiunile Kia, iar parteneriatul le permite să împărtășească tehnologia, rămânând în același timp două companii separate. Prețul exoscheletului nu a fost încă anunțat.
Dacă sunteți interesat de articole și știri despre aviație și tehnologia spațială, vă invităm la noul nostru proiect AERONAUT.media.
Citeste si:
- Wandercraft a lansat un exoschelet pentru reabilitarea pacienților cu AVC
- China a dezvoltat un radar fantomă pentru a detecta submarinele